• 什么是烧缸 如何预防烧缸

    烧缸是指液压缸密封处因为温度过高而受到炙烤,导致其密封性能下降,如液体过热、过载或过速等,最终使设备的正常运行受到影响。谱蓝环境给出预防烧缸几个答案如下: 首先,要选用高质量的液压缸,以保证其良好的密封性能和耐热性。其次,在使用过程中要注意液体温度和压力的控制,尽可能避免过载和过速情况的发生。此外,定期对设备进行检查和维护也是非常必要的。对于出现液压缸烧缸的情况,及时采取措施也非常重要。例如我们生产的地埋式垃圾站使用久了或者长期腐蚀状态,就会出现这些情况,需要的就是精确维修。 首先要暂停设备的运…

    技术白皮书 2024年9月26日
  • 双液压油缸和液压马达实现同步的四种方式

    畅销产品垃圾压缩机和地埋式垃圾桶就遇到同步问题,实现完全同步需要精确计算,一般很难实现,做到基本同步就已经不错了。下面介绍介绍的四种方法,你们认为哪一种更好呢? 双液压缸和液压马达同步可以通过以下几种方式实现 关注谱蓝环境®,更多技术知识同步更新

    技术白皮书 2024年9月25日
  • 静压传动和动压传动的区别

    静压传动适用于需要稳定、平稳、高扭矩传递的应用,如液压马达驱动的车辆、挖掘机、垃圾压缩机、工业机械等。不过,静压系统的液压元件尺寸较大,结构较复杂,成本较高。 动压传动则是依靠液体流动产生的动压差来传递能量的,液体通过流动带动动能。并通过液体的动能来推动其他机械部件工作。典型应用如液力变矩器,通过液体高速流动的动能进行传动的场合。但是动压传动的能量损失较大,传动效率较低,尤其在低速时动压传动的效率。明显下降,这便是两种传动方式的区别。

    技术白皮书 2024年9月25日
  • 动压传动

    动压传动则是依靠液体流动产生的动压差来传递能量的,液体通过流动带动动能。并通过液体的动能来推动其他机械部件工作。典型应用如液力变矩器,通过液体高速流动的动能进行传递。依赖液体的速度变化和动能变化。其常见于汽车的液力变矩器、船舶推进系统等要求柔性传动的场合。但是动压传动的能量损失较大,传动效率较低,尤其在低速时动压传动的效率。

    技术白皮书 2024年9月25日
  • 静压传动

    静压传动是通过液体的静压力来传递能量的,这种方式的液压系统依赖于油液的压强差来驱动执行机构。如液压马达、液压缸。在液压传动系统中,静压传动通常指的是速度较低、扭矩较高的情况。静压传动适用于需要稳定、平稳、高扭矩传递的应用,如液压马达驱动的车辆、挖掘机、垃圾压缩机、工业机械等。不过,静压系统的液压元件尺寸较大,结构较复杂,成本较高。

    技术白皮书 2024年9月25日
  • 液压系统回油压力高是什么原因导致的

    这个问题有点像我们前面关于什么是背压的解释 一、回油管路过窄、长度过长或出现堵塞,都会导致油液流动不畅,增加回油压力。回油管道内的杂物、油污或管路弯曲角度过大,都会阻碍液压油的顺畅回流。从而使得回流压力高。 二、可能系统内泄或外泄严重,部分液压油通过系统中的泄漏点流和回油管路,增加了回油管路的油液流量,导致压力升高。 三、液压油的粘度过高。使用高粘度的液压油或液压油温度过低,会导致油液流动性变差,增加回油阻力,从而导致回油压力升高 液压系统回油压力过高解决方案,也可以参考我们回答的:如何处理背压…

    常见问题 2024年9月23日
  • 怎么处理背压过大

    前面阐述了什么是背压以及背压过大对液压系统的影响,谱蓝环境给出的解决方案如下: 第一、降低系统流量 第二、清理或者更换滤油滤芯 第三、调节背压阀

    常见问题 2024年9月23日
  • 什么是背压?

    它指的是在液压系统中,由于回油管路或其他阻力导致液压油在回油过程中的压力升高。它是系统回路中的反向压力,通常发生在液压油回流到油箱的过程中。那你知道背压过大会有什么影响吗? 第一,电视过高的背压会导致液压系统能量损耗增加,使系统效率降低,产生更多的热量, 第二,背压会影响液压执行原件的工作速度和效率,使其无法正常工作, 第三,背压过高会导致泵或阀门的负荷增加,加速磨损。甚至损坏元件。 第四便是由于系统压力升高,液压有可能通过密封件的间隙泄露出去,特别是在密封件磨损或老化时,负压过高会进一步加剧泄…

    常见问题 2024年9月23日
  • 造成液压泵异常发热的原因

    液压泵异常发热的原因有很多,一般情况下有以下几种原因: 一、系统设定的压力值过高,导致液压泵长时间处在高负荷状态,从而导致液压泵的发热严重 二、液压油粘度过高或者过低。导致液压泵运行时负荷上升,从而导致液压泵发热 三、液压油的质量差严重影响了液压泵的工作效率和使用寿命,使得液压泵内部零件损坏,使得泵异常发热

    技术白皮书 2024年9月23日
  • 液压站出现压力不稳定的原因?

    液压站出现压力不稳定,忽上忽下,可能是由于以下几个原因导致的,谱蓝环境根据实际实际经验总结如下七点 一、溢流阀故障众所周知,溢流阀是控制系统的压力,当溢流阀阀芯卡住、弹簧失效或调节不当时,系统的压力会不稳定。表现为压力忽高忽低。 二、液压油中的杂质、颗粒物或水分会导致油路堵塞,阀门或泵的动作不灵敏,从而导致压力波动,污染物可能会进入系统的各个关键元件,影响系统的稳定性 三、如果液压系统的负载变化频繁且剧烈,会导致液压泵和阀门的响应之后无法及时调整压力,导致压力波动。 四、如果系统内有空气气泡,压…

    技术白皮书 2024年9月21日
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