从结构组成上分析分体式垃圾站压缩设备

分体式垃圾站压缩设备采取一个压缩装置配两个垃圾集装箱的形式来进行垃圾压缩转运的流程，垃圾的压缩与储存功能分开设计的设备，因此该设备也称为一机两箱式垃圾压缩机。垃圾压缩装置、垃圾集装箱和移箱平台是设备的主要组成部分，搭配大型垃圾转运车组成垃圾转运系统。

分体式垃圾站压缩设备压缩装置

由压缩腔、压缩推料机构、上料斗、提升门机构、推拉抱紧机构、液压系统、电气控制系统等结构组成，是进行垃圾压缩处理的场所。

分体式垃圾站压缩设备垃圾集装箱

空载的分体式垃圾集装箱随垃圾转运车送至转运站内，与垃圾压缩机进行对接；通过推拉箱机构将箱体拉至垃圾压缩机位置，抱箱装置将箱体抱紧，提升门机构提起闸门后，即可开始压缩垃圾；当压满一箱后，垃圾压缩机停止工作，落下闸门，松开抱钩，推拉箱装置将箱体推离垃圾压缩机，并通过大型转运车将垃圾集装箱勾走。

分体式垃圾站压缩设备移箱平台

移箱平台移动垃圾集装箱移动与垃圾压缩装置进行对接，利用移箱平台下的8组行车轮组进行移动，沿下面预埋安装的轻轨上平稳运行，其液压油缸及配套的液压元件电器元件采用正规厂家，提高移位装置的运行可靠性。

小型垃圾中转站日处理量为120-200吨左右；中型垃圾中转站日处理量为200-300吨左右；大型垃圾中转站日处理量为300-600吨左右。具有自动和手动两种控制方式，配置灵活多样，可以布置一机两箱，实现不间断作业，提高设备利用率，节省设备资金投入，也可根据用户不同需求设置一机多箱的配备。