矿用自卸车油缸

油缸介绍

前悬挂油缸

功能：支撑重量、吸收、消除振动规格：缸径150mm～450mm
杆径120mm～400mm
行程≤400mm
压力：最大38MPa

后悬挂油缸

功能：支撑重量、吸收、消除振动规格：缸径150mm～450mm
杆径120mm～400mm
行程≤400mm
压力：最大38MPa

举升油缸

功能：举升/下放车斗，进行货物倾卸规格：缸径120mm～380mm
杆径90mm～350mm
一般为二级或三级缸

转向油缸

功能：车轮转向提供助力规格：缸径63mm～210mm
杆径40mm～100mm
行程≤2000mm
推力：最大779KN
(缸径210mm/压力22.5MPa)

活塞式蓄能器

功能：将载荷实时均分到中后桥，平衡车桥承载力压力：最大27.5MPa

产品优势

• 特殊的结构设计，高强度的材料使用以及特殊的热处理、焊接工艺确保油缸在高压力，重载荷下具有极高的疲劳耐久寿命
• 前、后悬挂油缸可根据客户提供的参数进行分析、计算，设计客户需求的刚度、阻尼曲线
• 活塞杆表面采用特殊的表面处理，确保活塞杆的耐磨、耐腐蚀性能优异
• 选用重载型密封圈，满足矿区恶劣的工作条件，确保油缸具有的优异防尘与密封性能
• 选用宽系列、承载力高的整体式导向环，抗侧向力能力强
• 举升油缸内部可设计缓冲结构，避免举升、下放过程中冲击太大
• 转向油缸可内置位移传感器，实时监测油缸行程
• 活塞式蓄能器采用双活塞式设计，分高、低压气室，满足各种路况需求
• 活塞式蓄能器可靠的密封结构设计，确保油、气分离

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